湖北日报讯（记者黄洁儿、通讯员涂巨学、李超、钱婷）``乘坐这趟公交车非常方便。不用绕道，直接上开桥！”11月27日上午10点从17路小巴下车的市民李先生对“挂号线”赞不绝口。当时，这辆定制的“微型”公交车停在右岸大道开桥站，一一下车，近10名乘客进入旅游线路。据统计，该线路共行驶了自9月12日开通以来，两个月内累计运送乘客6000余人次，不仅解决了“最后一公里”的交通问题，还精准解决了人们的乘车需求。17号小巴车长仅5米，可容纳11人，一期线路从青山船厂至单程运行6.8公里。经长庆路、工人村路的和平大道、和平公园，主要供沿线居民日常通勤使用。 5米长的“宝宝巴士”不绕路，直奔首航桥。 10月31日，右岸大道开口桥正式竣工，进入试通车阶段。 11月10日后，在此办理登机手续的旅客持续增加。武汉市公交六公司迅速响应市民出行需求，对客流规律进行实地调查。 11月15日，我们对航线进行全面优化调整。调整方向为从右大道开口桥岸至和平大道、和平公园，单程行驶距离增加至7.8公里。同时，运力配置也得到改善，高峰时段日均配车量由3辆增至6辆，日均载客量增加至6辆。载客量从30-60跃升至300-600，为日常通勤和周末打卡需求提供双重保障。该线路支持武汉公交APP在线购票、乘车、刷卡乘车（暂不支持优惠证件）。 3元单程票价结合多种购票方式，将为市民提供便捷的出行体验。下一步，武汉市公交六公司将继续关注市民出行需求。动态监测客流变化，持续优化线路运营和运力配置，以更精准、更高效的公交服务满足市民美好出行的期望。