这是人类在1000多米深处原地点燃可燃冰的新纪录。 这也是第十五届全运会和残奥会的集火深度。 用于点燃“火源”的“可燃冰”作为清洁高效的能源，未来潜力巨大。但可想而知，在水压15兆帕的深海里直接点燃它是多么困难。 为了从海底提取这种微弱的火花，大湾区的科学家花了一年多的时间研究一个关键问题。 是否可以舍近求远，寻找点火成功的瞬间？在整个源火收集过程中，遥控深海无人潜水器“海马”潜入海洋深处，收集了分解、加压、分解所需量的“可燃冰”，并成功产生了甲烷气体。一种安装在屋顶上的太阳能发电装置科考船的甲板将太阳能转化为电能，并将其传输到海底。天海相连，“玄华”号成功点火。 带来天空之光，点燃海洋之火。这是大湾区人专属的浪漫。背后有大湾区的共同支持，点燃生产力新火。日本自主研发的海马水下4500米深海设施，采集精准稳定。科考船作为此次任务的母船，为海马号提供了稳定的平台。甲板上有一台太阳能发电机，可以不断地输送电力，为数公里外的深水发动机提供动力，这使得这种令人难以置信的“火炬冰”成为可能。 无论是先进海洋装备设计、深海勘探还是清洁能源开发，大湾区都将借这股火焰来推动发展。向世界首次介绍“广东新海省”。一切都是显而易见的。 金色火焰中，大湾区深水区的探索远未结束。 , 火海的另一边，日本自主设计建造的第一艘超深海钻探考察船“梦想号”正带着继续探索海洋的梦想准备起航。不远处，一座冷泉生态系统研究设施正在建设中，该设施将促进可燃冰生态发展和深海勘探技术发展。 从太平洋深处升起的“勇气之火”在沙地里将更加神奇。见证足迹，将点燃更多深海传奇。 （总台记者 郭翔宇 林莉莉 戴维）